Аналіз поширених несправностей додаткових систем рульового управління навантажувачами

Як важливий аксесуар для навантажувача, система рульового керування неминуче матиме деякі збої під час щоденного використання, і, безсумнівно, дуже клопітно йти на станцію технічного обслуговування кожного разу, коли є збій. Тому важливо приділяти увагу самоперевірці під час щоденного використання. Давайте розглянемо загальний аналіз несправностей системи керування аксесуарами для навантажувачів:

По-перше, склад системи рульового керування навантажувача: система рульового керування навантажувача складається з рульового пристрою, рульової осі тощо

По-друге, пристрій керування навантажувачем: складається з рульового колеса, вузла верхнього кінцевого вала, карданного шарніра, вузла нижнього кінцевого вала, підшипника, адаптера вала, нижньої кінцевої труби рульового управління, напрямку автомобіля, пріоритетного клапана, затискної ручки, гідравлічного перемикача тощо, відповідно до потреб кут нахилу керма спереду і ззаду відповідно.

По-третє, кермова вісь: за допомогою поперечної циліндрової системи рульового керування керувати легше, зручніше та надійніше.

По-четверте, типові методи перевірки та усунення несправностей рульової системи:

1. Витік масла

Перевірка: ущільнення циліндра рульового керування пошкоджено або магістраль згодом пошкоджена. Виключити: замінити

Перевірка: кільце ущільнювача на підшипнику маточини або опорному підшипнику пошкоджено. Виключення: Замініть ущільнювач

5. Не збігається кут повороту лівого і правого ведучих коліс (передніх коліс).

Перевірте: параметри контролера неправильні. Виключити: Налаштувати

2. Робота з керуванням є трудомісткою

Перевірте: тиск у перемикаючому клапані занадто низький. Виключити: відрегулювати тиск

Перевірте: в масляному контурі є повітря. Виключити: Виключає повітря

Перевірте: Порушення повернення рульового механізму, фрагмент позиціонуючої пружини або недостатня еластичність. Виключення: Замініть пластину пружини

Перевірте: Витік у циліндрі рульового керування занадто великий. Виключення: Перевірте ущільнення поршня

3. Ненормальний шум системи рульового керування

Перевірте: рівень гідравлічного масла занадто низький. Виключено: залийте гідравлічне масло

Перевірте: рульова рейка пошкоджена. Виключити: замінити

Перевірка: опорний вал пошкоджено. Виключити: замінити

Перевірка: Недостатнє змащення. Виключено: додайте мастило

Перевірте: всмоктувальна труба або масляний фільтр засмічені. Виключити: очистити або замінити

4. Кермо не рухається:

Перевірте: масляний насос пошкоджений або несправний. Виключити: замінити

Перевірте: пріоритетний клапан заблокований або пошкоджений. Виключити: очистити або замінити

Перевірка: Шланги або фітинги пошкоджені або труби забиті. Виключити: замінити або очистити